Articoli con tag Spark R&D

Spark R&D Whammy Bars

Spark R&D ha presentato le nuove Whammy Bars. Si installano sugli attacchi Arc e Surge al posto del normale alzatacco permettendo così di azionarlo utilizzando la rotella del bastoncino.

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2015/2016 Spark R&D Pucks

I nuovi Pucks di Spark R&D per il 2015/2016

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Spark R&D 2014/2015

Nei giorni scorsi ad ISPO Spark ha presentato tutti i prodotti della gamma 2014/2015.

Gli attacchi soft continuano ad utilizzare il sistema Tesla che grande successo ha avuto quest’anno, sempre declinato in due modelli disponibili in 3 colori ciascuno.
Alzatacco a doppia altezza integrato nella base dell’attacco azionabile in movimento mediante i bastoncini.
Puntale e base di appoggio per l’alzatacco vengono forniti insieme all’attacco.

Afterburner: massima rigidità per rider dallo stile aggressivo e/o pesanti, base piena, spoiler rigido, strap larghe per il massimo supporto e cap strap per quella anteriore.

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Magneto: massima leggerezza, base forata che consente anche di regolare i puck senza smontare gli attacchi, strap più flessibili.

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Il rampant per entrambi è il Sabertooth, compatibile solo con il sistema Tesla, anche questi disponibili in 3 colori.

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La prima vera novità è un accessorio che può essere montato su tutti gli attacchi con sistema Tesla (quindi anche quelli già venduti) che consente di bloccare il tallone in modalità salita, permettendo così di “sciare” per brevi tratti, per pattinare o per risalite a scaletta.
Si tratta di un accessorio, azionabile con il bastoncino, che si monta sulla base dell’alzatacco tramite una delle due viti di fissaggio. Ruotando la leva due alette vanno ad incastrarsi nella base dell’attacco consentendone il bloccaggio.
E’ realizzato in acciaio armonico per consentirne lo sblocco in caso di caduta.

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Restano in catalogo sia il Blaze che il Burner con il sistema di fissaggio mediante perno

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Ovviamente è anche presente il rampant dedicato Mr.Chomps

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Le due principali novità sono però dedicate agli amanti degli scarponi rigidi da usare con attacchino tipo Dynafit ed attacchi hard.

Il Dyno DH è un attacco hard realizzato in collaborazione con Bomber.
La piastra è la stessa piastra utilizzata nel sistema Tesla su cui sono montati archetti e leva Bomber

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In modalità salita sarà comunque necessario utilizzare un attacco tipo Dynafit (eventualmente montato con le piastre di interfaccia Spark per non forare la tavola sfruttando le boccole esistenti), in discesa invece l’attacco si infila sui classici puck Voile e viene bloccato in posizione tramite la leva del sistema Tesla

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L’altra novità è il rampant D Rex compatibile con il sistema Dynafit. Inseribile senza togliere lo scarpone dall’attacco è anche dotato di un archetto mobile per garantire la miglior presa anche utilizzando l’alzatacco. L’archetto ha diverse posizioni di fissaggio per la miglior compatibilità a seconda del tipo di scarpone.

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Sempre presenti in gamma le Tailclips per fermare le pelli anche in coda e le pelli realizzate in collaborazione con G3 con Tailclips già montate.
Iniziata anche una collaborazione con Black Diamond per distribuire bastoncini telescopici in carbonio in 3 pezzi con piccola picozza incorporata nell’impugnatura (Carbon Whippet) e bastoncino in alluminio con chiusura a Z (tipo sonda da valanga) regolabile in lunghezza (Compactor)

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Foto varie

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Discussione qui

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Anteprime 2012/2013

Una panoramica su tutte le principali novità per la stagione 2012/2013 presentate in questi giorni al SIA di Denver e all’ISPO di Monaco:

Voile USA Splitboards 2012/2013

Jones Snowboards 2012/2013

Spark R&D 2012/2013

Karakoram 2012/2013

Burton 2012/2013

Venture 2012/2013

Arbor 2012/2013

Never Summer 2012/2013

Lib Tech 2012/2013

Roxy Banana 2012/2013

Deeluxe – Spark 2012/2013

K2 Snowboards 2012/2013

Wolkl Snowboards 2012/2013

Mountain Approach 2012/2013

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Spark R&D 2011

Per la stagione 2011 Spark R&D ha rinnovato la gamma di attacchi e rampant specifici per splitboard. Nulla di rivoluzionario ma un continuo affinamento e miglioramento dei dettagli e delle finiture, caratterizzato anche dall’introduzione in gamma di un nuovo puntale specifico per questo tipo di attacchi.

Attacchi Blaze

Spark R&D Balze

Sulla scia del modello precedente, il Fuse, il nuovo attacco Blaze ha una base in alluminio lavorata dal pieno a CNC caratterizzata da una maggior asportazione di materiale, da finiture più ricercate e aperture per la fuoriuscita di neve e ghiaccio. (Continua)

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Test attacchi Voile Light Rail e Spark Fuse

Dopo un’attesa di mesi siamo finalmente riusciti a mettere le mani sulle due principali novità 2010 nel campo delle splitboard: gli attacchi Spark Fuse gli attacchi Voile Light Rail.

Spark Fuse e Voile Light Rail

Spark Fuse e Voile Light Rail

La stagione è praticamente finita ma a causa dell’enorme richiesta di questo tipo di attacchi da parte dei clienti statunitensi per i Fuse e di ritardi nella produzione dei Light Rail è stato possibile averli, praticamente in esclusiva, solo qualche settimana fa per poterli finalmente valutare di persona e non solo in foto. (Continua)

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Novità da Spark R&D: attacco Fuse

Si vociferava da un po che Spark R&D stesse lavorando molto, adesso c’è la conferma ufficiale: nuovo attacco Fuse

Spark R&D Fuse

Spark R&D Fuse

La piastra è in un pezzo unico lavorata a CNC e ricavata dal pieno. La dichiarano più leggera e rigida della precedente.

Dal loro sito:

  • CNC ricavato dal pieno
  • perni più resistenti
  • più leggeri
  • costruiti completamente “in casa”
  • disegno dell’archetto e misura della base specifici
  • interfaccia di salita semplificata
  • possibilità di avere un angolo fino a 90° in salita
  • superficie lucidata più resistente ai graffi
  • prezzo: 299 dollari americani

Altre foto e discussione qui

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Piastra per Dynafit

Spark R&D, piccola azienda statunitense specializzata in attacchi per splitboard, ha realizzato una piastra che permette il montaggio sulle splitbord di attacchini Dynafit senza forare la tavola, utilizzando le boccole già esistenti.

Da: sparkrandd.com

Da: sparkrandd.com

Da: sparkrandd.com

Da: sparkrandd.com

Da: sparkrandd.com

Da: sparkrandd.com

L’uso di questa piastra consente di risparmiare peso sotto i piedi, di ridurre l’altezza dello scarpone rispetto alla tavola e di evitare la spiacevole interferenza tra la leva dell’attacco hard e la tavola che può portare alla riduzione dell’ampiezza della falcata durante la camminata.

Confronto tra le due soluzioni:

Da: sparkrandd.com

Da: sparkrandd.com

Pro:

  • Riduzione del peso;
  • Riduzione dell’altezza dello scarpone rispetto alla tavola;
  • Eliminazione interferenza leva/tavola.

Contro:

  • Aumento del peso complessivo da trasportare, perchè sarà comunque necessario portarsi nello zaino le piastre e gli attacchi per poter scendere;
  • Necessità di appositi rampant compatibili Dynafit della larghezza adeguata.

Maggiori informazioni su Spark R&D

E’ possibile acquistare la piastra direttamente sul loro sito in diverse colorazioni a 60 $

Discussione qui

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